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タイヤバーストの威力を検証

タイヤバースト実験ブリヂストン・タイヤ主催の、
安全講習会での様子

作業員の代わりに、ダミー人形を置き、
タイヤに加圧


(2012年5月7日 投稿映像)

2012年3月22日に行われた、講習会の映像のようです

状況が若干分かり辛いので、
上とは別の時のものですが、同様の講習会の映像

(2013年4月8日 投稿映像)

こちらは、2013年4月8日に行われた、
報道陣向けの安全啓発イベント、とのこと

上の映像も、こちらのイベント同様に、
トラックやバス用のタイヤを使用し、損傷したタイヤに、
標準の空気圧、800kPa程度を入れようとして、
半分ちょっと入れた時点で、爆発したもの

安全囲いがあるため、爆発したタイヤ自体や、
破損したパーツが飛んでくることはないものの、
空気の圧力だけで、吹っ飛んでしまうダミー人形

加圧し過ぎて爆発するわけでなく、
内包された気付き難い損傷により、
低い空気圧で爆発するため、事故になりやすい

映像は、400kPa代の空気圧での爆発で、
これだけの威力がありますが、通常その倍は加圧するため、
もっと高い空気圧の状態で爆発する事もあり、更に威力は増す・・・

ブリヂストンタイヤでは、この金網の安全囲いの他、
爆風保護シート付きの安全囲いを開発し、
タイヤ販売店に順次導入するなどして、
事故防止を図っている、そうです

ダミー人形がぶっ飛ぶ、
車のタイヤバースト時の、空気の威力


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